【喜訊】新年大吉!2018年開門業績嗨翻天!


  恰逢新春佳節來臨之際,銀環科技憑借着優質的産品、良好的口碑、周到的服務、以及自身雄厚的實力,于2018年第一個月成功中标十多個項目,迎來2018年開門紅!

  瑞雪兆豐年,銀環科技伴随着大雪紛飛的季節頻頻中标,相信2018年一定是一個不平凡銀環年,一定是個不平凡的中标年,我們共同期待!

  接下來小編帶你了解一下2018一月份中标的成績單:

1、青島西海岸藝術中心

  青島西海岸規劃展覽館,青島西海岸經濟開發區和膠南市的交界處,位于西海岸經濟新區核心區内的西海岸經濟新區規劃展覽館正式落成,它是未來西海岸中央商務區(CBD)内首個地标性建築。

西海岸新區的空間布局是"一核雙港、九灣六區"。"一核",就是新區的核心區,包括青島經濟技術開發區、膠南經濟開發區、青島臨港經濟開發區、膠南城區和黃島部分城區,總面積330平方公裡。其中28平方公裡的CBD是核心區開發建設的啟動片區,這裡将建設新區行政、金融、商務、文化、科教中心和西海岸中心城區。屆時,黃島和膠南将完美地融合在一起,青島西海岸規劃展覽館是一座有着濃郁現代風格的抽象派建築。

  公司将根據現場需要,于春節後2月份提供1.7萬平方米供鋼筋桁架樓承闆‍。

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青島西海岸藝術中心)

2、濟青線青島紅島高鐵站

  紅島站是計劃2014年開工的青連鐵路在紅島設立的一個車站,而根據濟青高鐵的方案規劃,濟青高鐵将在紅島站接入青連鐵路,利用青連鐵路引入青島北站。根據新建鐵路青島至連雲港環境影響簡本,紅島站中心裡程為CK13+600,為新建中間站,将新建10台20線,站房70000平方米。紅島站會與拟建的青連鐵路共線,引入青島北站,使北站發揮重要的樞紐作用。這是已經确定的建設方案,而市民非常關注濟青高鐵的線路站點到達青島北站後,是否會與青島站連接。根據國家發改委2014年4月底批複的《環渤海地區山東省城際軌道交通網規劃(調整)》,濟青高鐵引入紅島站後,計劃利用青島至連雲港的鐵路進入青島北站和青島站。

  我司将承擔整個紅島站的鋼筋桁架樓承闆設計生産供應,銀環的技術人員,生産人員随時等候發貨的命令,随時随地服務現場,為該項目早日通車作出貢獻。

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濟青線青島島高鐵站)

3、巴基斯坦卡拉奇核電站

  卡拉奇核電項目(K2、K3)是巴基斯坦國内目前最大的核電項目,廠址位于阿拉伯海沿岸、巴基斯坦卡拉奇市附近,距巴基斯坦首都伊斯蘭堡約900公裡。駐卡拉奇總領館經商室資料顯示,卡拉奇核電項目總金額為96億美元,中方貸款額為65億美元,發電能力為220萬千瓦,采用國産華龍一号(ACP-1000)技術,項目由中國中原對外工程有限公司承建,計劃2020年發電。我公司提供整個(K2、K3)項目的彩鋼闆、樓承闆、圍護系統的全部材料,該項目由于交貨時間緊、技術要求高、公司組織技術骨幹功關,按客戶要求提前将貨供完,得到客戶的稱贊。

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(巴基斯坦卡拉奇核電站)

4、中建三局---中駿天悅

  中駿天悅,天賦上海四大城市副中心之一的真如副中心腹地,扼守上海西大門,坐擁内中環所有核心資源,東靠靜安、南接長甯、西臨大虹橋樞紐,主城中心生活彼此相聯,共築黃金生活圈。周邊軌交7号線、11号線、規劃中14号線、15号線等多達六條軌交無縫融貫城市各大核心商圈;中環、内環高架出行,亦可瞬息接駁滬甯高速、滬嘉高速,以及毗鄰上海西交通樞紐、咫尺間通勤長三角;天彙廣場、星光耀廣場、長江實業地标綜合體、綠地合景泰富等高檔商業環繞左右,時刻暢享便捷豐富的現代都市高品質生活;真如寺、真如公園、桃浦河、銅川路規劃大型綠地、規劃文化商務中心及文化藝術中心等文化與生态資源,感受于繁華深處,體驗恣意宜居的生活享受。作為上海又一座國際都會坐标,約11萬方的中駿天悅不僅規劃了中心城區稀缺的都市洋房、奢裝公寓,還囊括了精緻SOHO、國際甲級辦公以及精品商業等複合業态,聯袂将上海中心生活價值一盡私藏。我公司提供該項目全部的壓型鋼闆,目前已經按客戶要求提供完畢。

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(中建三局---中駿天悅)

5、上海海昌極地海洋公園

  作為世界上最先進的第五代大型海洋公園,上海海昌極地海洋公園自落戶上海起就獲得了廣泛的關注。目前,該公園的建設工作正在穩步推進中,預計于2018年暑假正式開園。

上海海昌海洋公園位于上海臨港新城滴水湖畔,毗鄰迪士尼,項目占地面積450畝,總建築面積約22萬平方米。其中,包括9個大型展示場館、3個大型動物互動與表演場、2個大型影院以及12項遊樂設施設備,将展示南北極特色動物以及海洋魚類,并提供設備娛樂、特效電影、動物科普展示和水上巡遊等娛樂活動。

上海海昌海洋公園項目建成後将有望成為華東地區乃至輻射全國的大型休閑旅遊目的地,預期在成熟期每年可接待500-600萬人次。我公司提供整個項目的鋼筋桁架樓承闆的供應和生産,目前已經供應了已經接近尾聲,正在向最後的速度沖刺。

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(上海海昌極地海洋公園)

6、中法武漢生态示範城規劃展示館、文化活動和培訓中心

  中法武漢生态示範城為兩國政府合作項目,由中國政府代表、中國駐法國大使翟隽和法國政府代表,法國生态、可持續發展和能源部部長菲利普·馬丁簽署。

根據兩國簽署的文件,中法武漢生态示範城項目,是将中法兩國在城市規劃設計、建造和管理領域的可持續發展技術和經驗運用于示範城建設,應貫徹低碳生态和産城融合發展的理念,緻力于将該項目建設成為城市可持續發展方面的典範。

  該城建在蔡甸區城關以東、三環線以西後官湖北岸,瀕臨漢江。地勢南高北低,南部是馬鞍山等低緩的丘陵地帶,北部是什湖為中心的濕地水網。新天大道(原漢陽大街)沿丘陵與濕地的交界處穿過,将示範城分為南北兩片。新天大道一帶地勢平緩開闊,是示範城最集中的商住功能區。整個商住功能區像一條東西向的“扁帶”,圍系成示範城的“腰”。北部什湖濕地,尤如示範城的“眼”,靈秀傳神。公司承擔該項目的鋼筋桁架樓承闆供應。

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(中法武漢生态示範城規劃展示館、文化活動和培訓中心)

7、湘潭立體停車樓

  根據最新規劃設計,雨湖交警大隊停車樓項目選址建設北路與忠義路交叉口西北角,緊靠雨湖交警大隊(南側)占地260平方米,總高28米,合計13層,呈圓形智能化多出入口塔式設計,采用垂直升降方式存儲車輛,存取一台車隻需一分鐘,系統将自動收取停車費用。雨湖交警大隊自身停車場已經難以滿足每天辦理業務和來檢測的車輛,而現有周邊停車位配套嚴重不足,導緻建設北路該路段長期擁堵。在雨湖交警大隊建設立體停車庫,能從一定程度上緩解該區域停車難現象。值得一提的是,升降機采用載人電梯安全标準,存儲車輛時駕駛員無需進入升降機,确保人員安全。我公司提供整個車庫頂闆所需要的壓型鋼闆的供應。

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(湘潭立體停車樓)

8、中建鋼構集中采購協議

  中建鋼構有限公司是集鋼結構投資、研發、設計、建造、運營于一體的大型國有骨幹集團企業。公司具有國家建設部頒發的鋼結構工程承包壹級、輕型鋼結構工程設計專項甲級及中國鋼結構協會授予的鋼結構制造特級企業資質。公司經營範圍遍及華東、華南、西南、華北、華中等區域,輻射港澳、東南亞、中東、北美等國家或地區,産品結構覆蓋建築、能源、交通、船舶、核電、風電及住宅鋼結構等多個領域。

我公司經過投标,通過中建鋼構的确認中标該公司的北方、西南、華中、華東區域的樓承闆項目的供應,合同期一年。

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(中建鋼構集中采購協議)

9、中建五局集中采購協議

  中建五局立足湖湘大地,征戰南北,角逐海内外,在國内外建築市場享有盛譽。經過投标,公司中标該公司鋼筋桁架樓承闆的集中采購協議,集中采購協議為二年。

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(中建五局集中采購協議)

10、蚌埠比亞迪雲軌軌道交通項目

  為加快比亞迪跨座式單軌産業在蚌埠市落地,蚌埠市拟建立跨座式單軌試驗線。投資估算約24億元。近日,蚌埠市軌道交通線站位方案已初步确定,規劃近期建設1号線、2号線,共53公裡(含試驗線13.3公裡),設站點41座。

  蚌埠市軌道交通遠期線網由4條線路組成,線路全長114公裡,其中地下線54.6公裡,高架線59.4公裡,中心城區内總長87.9公裡,共設車站70座。《規劃》還給出了蚌埠市軌道交通線網的遠景規劃,6條線路,總長184.6公裡的客流走廊。

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(蚌埠比亞迪雲軌軌道交通項目)

  雲軌是我國首條自主知識産權跨座式單軌,由比亞迪自主研發完成。不僅具有适應性強、噪聲低、轉彎半徑小、爬坡能力強的特點,更因為工程造價低、建設周期短、占地少的優勢,被視為解決城區交通擁堵的新型方案,對于優化交通條件、提升城市形象作用顯著。公司提供整個項目所有的5個站台的鋼筋桁架樓承闆的供應。

  以上項目都是2018年第一個月中标的項目,是新的一年開年禮。源源不斷的新訂單,讓銀環的小夥伴們對2018充滿了信心與期待!以上項目一半以上已經供貨完畢,還有部分項目正在生産與供應,我們争取當月簽單、當月生産、當月供應完畢,公司在全國同行中交貨速度勘稱神速。我們将一直保持這個良好的信譽和口碑,繼續這個優秀傳統,為廣大用戶提供更優質的服務。

自從2017年5月遷到新廠區,公司取得了飛躍式的發展。在新的環境下,無論銷售部,技術部,還是生産部,大家都竭盡全力為銀環打拼。而公司通過吸納更多管理人才,采取績效考核的薪酬方式,對生産車間進行了全面改革,将責任落實到位,實現了真抓實幹,确保了生産供應任務,為2018實現了年生産産量100萬平方打下基礎。

  成績是前進途中的裡程碑,今日的成功是昨日汗水所結出的碩果。此次中标再次夯實了銀環良好的發展基礎,相信憑借公司的品牌,憑借公司領導的運籌帷幄,憑借全體員工高度的工作熱情,銀環一定能再創輝煌,取得更為驕人的成績!    

2018年,讓我們撸起袖子加油幹!

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